Ruídos em freios, suspensão e escapamento podem indicar falhas que exigem manutenção imediata.
Alguns barulhos no carro podem parecer comuns no dia a dia, mas também podem indicar problemas mecânicos importantes. Especialistas alertam que ruídos em componentes como freio, suspensão, escapamento e direção merecem atenção para evitar danos maiores e até riscos à segurança.
A recomendação é dirigir periodicamente com o som do veículo desligado ou mais baixo para identificar possíveis alterações no funcionamento do automóvel.
Barulhos no freio exigem atenção
Entre os ruídos mais frequentes está o chiado ao pisar no freio.
Segundo especialistas, o som pode indicar:
- Desgaste das pastilhas;
- Pequeno desvio no disco;
- Contato irregular entre peças do sistema.
Em casos mais graves, quando o motorista escuta um som forte de raspagem, o problema pode indicar desgaste total da pastilha, fazendo o ferro encostar diretamente no disco.
Ignorar barulhos nos freios pode aumentar os custos da manutenção e comprometer a segurança do veículo.
Suspensão também pode apresentar falhas
Outro sinal comum acontece ao passar por lombadas, valetas ou ruas irregulares.
Batidas secas ou ruídos fortes podem estar relacionados a:
- Amortecedores desgastados;
- Buchas danificadas;
- Folgas em componentes da suspensão;
- Problemas em bandejas e pivôs.
Especialistas destacam que nem todo barulho na suspensão significa amortecedor ruim, sendo necessária uma avaliação profissional para identificar corretamente a origem do problema.
Escapamento e vibrações merecem avaliação
Ruídos metálicos ou estouros no escapamento também podem indicar falhas mecânicas.
Entre os problemas mais comuns estão:
- Escapamento furado;
- Abraçadeiras soltas;
- Junta do coletor queimada.
Já vibrações excessivas no volante ou na carroceria podem estar relacionadas ao desgaste do coxim do motor, peça responsável por reduzir a vibração do conjunto mecânico.
Estalos ao virar podem indicar desgaste
Estalos ao virar o volante e acelerar o veículo podem indicar problemas na junta homocinética.
Segundo especialistas, o defeito deve ser corrigido rapidamente para evitar perda de tração do veículo durante a condução.
A orientação é procurar um mecânico sempre que surgir um ruído diferente no automóvel e realizar revisões periódicas para evitar problemas mais graves.
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Fábio Souza - Publicitário, Locutor Comercial com mais de 30 anos no mercado e Radialista - DRT: 7198/DF